

Pharkas írta:azon filozom,h a mozdony vezetoje nem tudna megoldani?
elindul az elozo allomasrol,500 meterrel elotte leparkol,kimegy es par perc alatt megoldja a szitut .
nem hiszem,h maga a muvelet olyan komoly kepesitest igenyelne.
vegzett,beszol a kozpontba,megkapja a zold lamapat ,helo.
Sombi írta:gyalogoltam át szakadó hóesésben a Margiton, mert a Moszkván befagyott a váltó. tiszta Delta főcím volt
Sombi írta:utasként sem gondolom hogy sózni kéne a váltókat
Pharkas írta:azon filozom,h a mozdony vezetoje nem tudna megoldani?
elindul az elozo allomasrol,500 meterrel elotte leparkol,kimegy es par perc alatt megoldja a szitut .
nem hiszem,h maga a muvelet olyan komoly kepesitest igenyelne.
vegzett,beszol a kozpontba,megkapja a zold lamapat ,helo.
fade írta:befagyás miatti gond leginkább az isten háta mögötti, nehezen megközelíthető váltókat érinti
fade írta:persze utasként az várja az ember, hogy minden váltónál álljon egy krapek seprűvel és sóval egész télen, de ez azért elég messze van a realitásoktól...
Beneksz írta:Tegnap tüzijáték után nyugatiból szokás szerint vonattal jöttünk haza. Láttuk a veresi 22:49-es vonat annyira tele van, hogy az utastérben is nyomorogtak az emberek, ezért felszálltunk a 23-as váci vonatra amin jobb volt a helyzet. Bemondták a rádióban, hogy a veresi vonatot lecserélik egy nagyobb vonatra és fáradjanak át a kedves utasok. Mellettünk állt az a szerelvény, hát nem volt mindennapi látvány, emberek egymáson taposva üvöltve rohamozták meg az üres vonatot, gyakorlatilag gyilkolták egymást a helyekért. Olyan volt mintha a vonat nekicsapódott volna egy jéghegynek és mindenki az életéért harcolna.
Szerencsére a mi vonatunk elindult időben, a másik lehet még most is ott áll.

Vissza: 'szabadesés' - minden ami agyeldobás, kikapcsolódás
Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 3 vendég